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山东丽驰被公示 隆鑫通用有何感想?山东淘汰低速电动车产能下的疑问

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发表于 2024-11-24 22:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月3日,工业和信息化部装备工业发展中心发布关于拟报送《新能源汽车生产企业专项公示(第一批)》的企业名单的通知,拟停止生产新能源汽车产品 12 家期限在 6 个月及以上的企业名单(按照上传证书数量)报工业和信息化部。

山东财经报道,山东力驰新能源汽车有限公司(以下简称“山东力驰”)赫然跻身榜单。据了解,山东荔驰是山东最大的四轮低速电动汽车企业之一。在山东省加快淘汰低速电动车产能、加大整治力度的背景下,山东荔枝为何却无缘握住转型“通行证”?您如何看待控股山东荔枝的上市公司隆鑫通用(.SH)?

低速电动车巨头被“公开宣布”

工信部装备工业发展中心的通知显示,该中心对《公告》中2017年7月1日前取得新能源汽车生产资质的企业进行了梳理,拟将拟列入名单的企业列入名单。停止生产新能源汽车产品12个月以上。 (根据上传的证书数量)上报工业和信息化部。 “现在已经宣布了。”

“公示期满后,将报送部委。” 9月4日,工信部装备工业发展中心一位工作人员告诉山东财经记者,至于名单上的企业后续采取什么措施,还得看工信部的安排。信息技术决策。

山东财经报道指出,公开名单共涉及30家车企。除了华晨汽车、广汽本田等知名企业外,山东企业还包括普天新能源汽车(山东)有限公司、青岛海隆机械集团有限公司、山东力驰等。

官网信息显示,山东荔枝位于山东省德州市陵城经济开发区迎宾街66号。公司成立于2011年1月,注册资金3亿元,占地面积1000余亩。公司工业园拥有冲压、焊接、涂装、全自动汽车总装四大生产工艺车间,产品60%以上的零部件实现了自制,年生产能力为纯电动汽车30万辆。

不过,山东荔枝的电动车为四轮低速电动车,俗称“老年滑板车”,速度大多在每小时50公里以内。在低速电动车生产大省山东,荔枝和雷丁均跻身行业第一梯队。

作为山东荔枝的控股股东,隆鑫通用透露,该公司2017年四轮低速电动汽车销量排名全国第二,销量为6.61万辆。

行业数据显示,2017年,山东省低速电动汽车产销量75.64万辆,同比增长15.69%。全国四轮低速电动汽车产销量突破150万辆。山东产量占全国50%以上,产业集中度达45%。

受政策影响净利润持续下滑

自诞生以来就在交通安全、环保等方面引起诸多争议的低速电动汽车行业,面临着越来越大的调整压力。

年初发布的《山东省新旧动能转换综合试验区建设总体方案》(简称《方案》)中,“低速电动汽车”字样”已纳入《第四篇——化解过剩产能,拓展新动能转化》“空间”。

“加快淘汰低速电动汽车产能,严格控制低速电动汽车非法生产、违规使用,防止新能源汽车产业低水平、盲目发展。” 《计划》中写道。

随之而来的市场变化也正在显现。今年8月,山东有媒体报道称,政策影响带来市场观望情绪浓厚,全省四轮低速电动车销量大幅下滑, “荔枝整体下跌了30%。”

在低速电动车企业受政策影响竞相转型的背景下,拥有新能源汽车生产资质的山东荔枝却一年多没有生产相应产品,被“公示”,着实令人意外。报工业和信息化部。

另一方面,山东荔枝近年来业绩逐渐下滑。隆鑫通用中报显示,山东荔枝2018年上半年实现营业收入4.8亿元,净利润2046.87万元; 2017年上半年,这两个数字分别为3.97亿元和2384.37万元。

也就是说,山东荔枝营收增长30%的同时,净利润却下降了14%。

年报中的情况也类似。山东荔枝2016年实现净利润7389.81万元,营收10.79亿元; 2017年净利润6818.41万元,营收13.07亿元;同样是营收增速和净利润。衰退。

大股东隆鑫通用汽车表示正在“确认”

山东财报指出,山东荔枝原大股东为陆云然,持股一度达到90%; 2015年,隆鑫通用以1.765亿元收购德州福路车业持有的山东力驰21.89%股权,并增资1.5亿元,持股比例增至51%,山东力驰也转型为控股为上市公司的子公司。

事实上,山东荔枝的新能源汽车生产资质也来自隆鑫通用汽车。据隆鑫通用披露,工信部于2017年7月发布公告,同意重庆银川实业有限公司已列入《公告》的所有产品全部变更为山东荔枝。据悉,银川实业是隆鑫通用大股东隆鑫控股的控股子公司,拥有轻型客车、专用车、新能源专用车改装资质。

隆鑫通用汽车当时表示,山东荔枝取得相应资质后,将按计划开展专用车及新能源专用车相关产品的申报准备工作,但“该工作存在着风险”。没有按计划进行。”

如今,山东荔枝因连续一年不生产新能源汽车产品而被“点名”。目前尚不清楚这是否会影响其后续的生产资质。

“正在核实中。” 9月4日,山东财经报道记者致电隆鑫通用证券部。一名工作人员表示,公司已注意到相关报道,正在核实相关情况。后续影响将在核实后向外界披露。

山东财经报道注意到,山东丽驰“5万辆新能源商用车项目”已于5月底获得山东省发改委批复。隆鑫通用表示,该项目建设的实施,将助力山东荔枝实现从四轮低速汽车向新能源汽车的产业升级。此次“被点名”是否会对项目产生影响也值得关注。
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