神舟十九号任务亮点：防御轨道碎片，保障航天安全

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科学家估计，直径小于1厘米的轨道碎片可能多达1.28亿个，甚至油漆点等轨道碎片也可能对高速飞行的航天器构成威胁。比较著名的事件是挑战者号航天飞机的前窗被油漆碎片击中，形成了1毫米多的弹坑。 1995年，法国“樱桃”侦察卫星的重力梯度稳定臂被空间碎片击中，造成卫星严重损坏。

2009年，“铱星33号”和“科斯莫斯2251号”卫星在西伯利亚北部相撞。相对速度达到11.7公里/秒，形成数千个微小碎片。因此，近地轨道实际上“挤满”了大大小小的各种碎片，对太空活动的威胁显而易见。做好防御工作，防患于未然也是本次神舟十九号任务的亮点之一。 。

中国空间站近期发展规划

神舟十九号任务属于空间站应用发展阶段，是载人航天三步走战略的第三步。神舟十六号、十七号、十八号任务完成后，中国空间站的日常运行已步入正轨。在结构上，空间站已形成三舱两船的基本布局，包括天和核心舱、蒙天实验舱、问天实验舱、神舟载人飞船和天舟货运飞船。神舟十九号与空间站对接时，空间站将同时与神舟十八号、十九号两艘载人飞船对接，在轨航天员人数也将达到6人。

中国空间站全景。来源：中国载人航天

预计2026年后，中国空间站将迎来又一次新的变革，或者说升级——先天光模块进入轨道。根据中国国家博物馆展示的巡天太空望远镜模型及相关数据，巡天的光学模块直径将达到2米，视场可达哈勃望远镜的300倍以上。这是我国第一个在轨定点。大型可见光望远镜。巡天光学模块搭载的巡天相机共有25亿像素，传感器性能也比哈勃更强大。

从科学研究的角度来看，将光学望远镜定位在轨道上可以避免地基望远镜在观测宇宙物体时受到大气层的干扰，并将有助于中国科研人员开展目前国际上高度重视的系外行星探测和活动星系核等工作。 。观察等

中国国家博物馆展出的先天光模块模型。资料来源：中国国家博物馆

先天光模块虽然是空间站的一部分，但它可能采取了工作时单独运行、维护时与空间站对接的运行策略。它的轨道可能比空间站的轨道还要高。它还配备了太阳能电池板，可以独立运行并开展科研任务。当需要维护时，可以降低轨道与空间站对接，空间站将派出宇航员进行舱外维护。目前，空间站可产生25吨曳力的机械臂已安装完毕，可用于捕捉巡天光学模块。该模式可以大大增强先天光模块的生存能力。根据经验，哈勃望远镜曾经出现严重故障，不得不依赖航天飞机进行维护。航天飞机退役后，开普勒望远镜的故障就不可能进行手动修复。先天光模块以空间站为支撑平台，因此能够成功建立后勤和维护保障机制。

哈勃望远镜视图。资料来源：美国宇航局

登月时间已定

神舟十九号任务的实施，标志着载人航天空间站部分总体接近稳定。接下来，我们将重点关注载人登月。

近期，有两个关键节点指向载人登月：

一是根据10月15日中国科学院、国家航天局、中国载人航天工程办公室联合印发的《国家空间科学中长期发展规划（2024-2050年）》， 2024年，明确提出在运营中国空间站的同时，要推动载人探月实施。

第二次是在神舟十九号载人任务新闻发布会上。中国载人航天工程办公室副主任林锡强指出，各项工作正在全力推进，以实现2030年前中国人登月的目标。包括长征十号运载火箭、新一代孟舟载人飞船等。航天器等，与载人登月相关的配套项目已进入不同的研发和测试阶段。

可以预见，空间站任务结束后，中国登月将是近期中国航天的主要方向。

我国新一代载人航天器的比例模型。资料来源：美国宇航局

载人登月的主力军是孟州载人飞船，它是我国自主研制的可重复使用载人飞船。得益于多年运行神舟飞船的成功经验，孟舟飞船的研发工作也进展顺利。孟舟载人飞船可以执行空间站任务和月球轨道任务。它在近地轨道任务中可搭载4至7名宇航员，在月球轨道任务中可搭载3名宇航员。孟州载人飞船还凸显了其可重复使用性。其返回舱设计可重复使用 10 次，以降低成本。主要用于我国载人探月任务，同时兼顾空间站运行。

结论

随着神舟十九号任务的成功发射和执行，我国航天事业再次迈出了坚实的一步。神舟十九号的成功不仅是一次任务的完成，更是中国航天新征程的起点。我们有理由相信，人类对宇宙的探索将越走越远，中国将在这一伟大征程中发挥越来越重要的作用。

参考

[1]神十九号机组、港澳宇航员、登月工程……内容满满！这次发布会有点刺激

[2]国家空间科学中长期发展规划（2024-2050年）

[3]维基百科：太空碎片

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