共享电单车悄然兴起，收费、操作、时速等问题引关注

xinxi1368

带着“中年姑娘”的好奇心

一连串的疑问很快掠过我光秃秃的额头。

共享电单车如何充电？

如何操作？

速度是多少？快吗？

安全吗？

骑行中途电池没电了怎么办？

主要是：它适合上路吗？

随着共享单车的竞争愈加激烈，它的“近亲”共享电单车也悄然崛起。近日，一辆名为“叮当出行”的共享电单车出现在海口街头。昨天，记者在海口南海大道街道上看到一排共享摩托车整齐摆放。他们的车身是白色的，轮子是橙色的，车头、座垫和篮子都是黑色的，后座上不准有人。

记者在“叮当出行”APP地图上看到，共享电单车固定停车位主要分布在龙昆南路、红城湖路、南海大道沿线。据“叮当出行”相关负责人介绍，共享电单车已于12月11日在海口地区正式上线，目前正处于陆续上线阶段。预计明年春节前将推出约1万套。

那么，这款新来的共享摩托车和共享单车、电动车有什么区别呢？记者亲身体验了一番。

共享电单车自我介绍

“看上去”像共享单车，但我有电池

昨天，记者在手机上下载“叮当出行”APP，根据APP地图上显示的停车位，找到了南海大道上的共享电单车。从远处看，共享摩托车和共享单车没有什么区别。它有雪白的车身，橙色的轮子，车头、座椅和车篮都是黑色的，还有踏板。走近了才发现座位下面有一块电池，车把上还装有扬声器、电量指示灯等，还有“公安提醒您依法用车”的提示。严禁16岁以下人士使用，请到指定车站还车。”

芝麻信用分≥680分可免押金188元

当记者准备扫描二维码使用车辆时，弹出一条消息，提醒顾客如果无法还车，将承担由此产生的额外费用。据了解，共享摩托车只能停放在固定停车位。记者输入手机号和验证码登录后，在充值存款界面看到，虽然显示需要存入188元存款，但付款选项下也有支付宝芝麻信用的选项。如果芝麻信用评分大于或等于680，则免押金。

解锁车辆后，会提示剩余电量和骑行距离。

记者输入相关信息进行实名认证后，扫码解锁一辆摩托车，APP界面弹出提示信息，显示自行车剩余电量为40%，可骑行距离为28公里。记者发现，在票价充值界面，除了充值100元、50元、20元外，用户还可以根据需要任意充值。

计费方式比较复杂，由三部分组成

与共享单车相比，“叮当出行”共享电单车的计费方式相当复杂。骑行费用由三部分组成：里程费，1公里内0元，超出部分按0.5元/公里收费，不足1公里按1公里计算；计时费，1公里内0元，超出部分按0.1元/公里分钟计费；临时停车费1分钟内0.02元，超出部分按0.02元/分钟收费。不足1分钟按1分钟计算。

我和电动车有什么区别？

摩托车要先踩踏板才能行驶，上坡时动力不强。

骑行过程中，记者发现摩托车座椅偏高，调节有些困难。需要注意的是，共享摩托车与普通电动车的区别在于，需要踩两三下踏板，然后旋转右车把才能带动摩托车前进。

记者沿着南海大道骑行时发现，每次停车后想要启动摩托车，都要重新踩几下踏板。另外，骑共享摩托车上坡有点困难，需要踩踏板辅助。

最高时速不超过20公里，骑行半小时3元。

记者在骑行时测量速度发现，共享摩托车的速度最高可达19公里/小时左右，正常速度行驶时约为15-16公里/小时。随后，记者按照APP上的地图提示，骑着摩托车前往固定停车位。 APP显示，记者骑行31分钟，行驶距离1公里，共花费3元。

操作员：

共享电单车严格按照电动车标准配置

共享电单车和电动车类似，那么共享电单车是否有资格上路行驶呢？

对此，“叮当出行”总公司上海口易工贸有限公司相关负责人表示，“我们共享摩托车的重量不超过40公斤，速度不超过20公里。”时速公里数、电机噪音等都是严格按照电动自行车国家标准配置的，所以我们向相关部门汇报的时候非常顺利。”该负责人表示，共享电动自行车采用环保锂电池，不会造成环境污染。

该负责人表示，“叮当出行”共享电单车固定停车位是为了解决车辆乱停放的问题。 “由于我们的共享电单车刚刚在海口推出，固定停车位对于很多用户来说可能会不太方便。”我们将利用电子围栏技术，尽快布局大量位置，打造密集停车区域，方便用户就近停车。 “该负责人表示，‘叮当出行’共享电单车的市场定位是骑行距离在1-10公里以内。”我们的定位是短距离快速接触客户，这是我们的优势之一。”

交通警察部门：

共享摩托车无牌照上路，将被扣押并罚款

据省外媒体报道，共享电单车自问世以来就饱受诟病。有专家认为，共享摩托车比共享单车更为复杂，可能涉及公安、交通、工信、质检等多个方面。除了环境问题外，共享摩托车还处于法律的边缘。很多城市都在“限摩限电（）”。私人电动车的发展空间有限，更不用说共享摩托车了。

那么，相关部门对于共享电单车的态度如何呢？对此，记者昨天采访了海口市公安局交警支队法制宣传科相关负责人。

该负责人介绍，根据《海口市电动自行车管理办法》，电动自行车是指以蓄电池为辅助能源，具有两个轮子，能够实现人力骑行、电动或电动辅助功能的特种自行车，“也就是说，“共享电单车虽然是半人力电动车，但仍然受到法律约束”，该负责人表示，“主要是按照《中华人民共和国道路交通安全法》”以及《海口市电动自行车管理办法》等法律法规。管理上，无论是私人电动车还是共享摩托车，在管理和处罚上都对每个人一视同仁。 ”

对于“叮当出行”共享电单车无牌问题，该负责人表示，如果在路上被发现，将按无牌电动车处理，并受到扣押、罚款等处罚。乘坐共享摩托车时，还必须遵守《海口市电动自行车管理办法》和“九不准”规定。

新闻链接

9月，交通运输部新闻发言人吴春庚表示，根据初步研究，目前推出的多款共享电动汽车存在安全隐患。 “一是目前市场上和已经上市的车辆普遍不符合《电动自行车通用技术条件》的标准要求，骑行人数不固定，大部分没有得到专门的交通服务另外，电动自行车自动行驶严重、速度快，发生事故会造成很大的危害和损失。

对于已经发展互联网租赁电动自行车的城市，吴春庚表示，建议完善配套政策和制度，依法依规加强管理，确保公众安全出行。

据了解，上海、杭州、郑州等地已明确停止共享电动自行车。