汽车发动机生产线边加直线型料架的创新设计与应用

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本实用新型涉及汽车发动机生产线领域，特别涉及一种汽车发动机生产线侧边线性料架。

背景技术：

发动机是汽车领域技术含量最高的关键零部件，在汽车发动机的装配过程中，由于装配零部件的多样性、工序的繁琐性，汽车发动机装配线显得尤为重要。汽车发动机装配线是按顺序对发动机进行装配的流水线，在装配过程中，每个工位都是一条生产线，因此，每个环节的控制必须具有较高的可靠性和一定的灵敏度，以保证生产的连续性和稳定性。传统的汽车发动机生产线，侧面的直线料架存在一些缺点，首先，料架上的发动机不能自行移动，需要人工推动，比较麻烦，运输效率低。其次，料架移动到指定位置时，容易自行移动。为了解决以上问题，我们提出了这种直线料架的汽车发动机生产线。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车发动机生产线侧边直线料架，可有效解决背景技术中存在的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车发动机生产线侧边线性物料架，包括底座，底座内表面设有加强丝杆，底座与加强丝杆之间设有安装架，安装架下端外表面设有丝杆用脚轮，底座与加强丝杆之间靠近安装架的一侧设有固定板，固定板内侧设有螺纹柱，螺纹柱下端外表面设有刹车片。螺纹柱的上部外表面上设有旋转手柄，底座的上部外表面上设有四组支撑丝杆，两组支撑丝杆之间设有上部丝杆，上部丝杆的一端外表面上设有进料放置槽，上部丝杆的另一端外表面上设有光条框，光条框的内表面上设有光条滚轮，光条框的后端外表面上设有PVC挡边，光条框的一端外表面上设有下部丝杆。

优选的，所述加强线材两端外表面与底座内表面固定连接，所述安装框架与底座和加强线材固定连接。

采用上述技术方案，加强线材便于对料架进行加固。

优选的，所述线材专用脚轮的上外表面与安装架的下外表面固定连接，固定板与底座及加强线材固定连接，螺纹柱的外表面与固定板的内表面固定连接，固定板内表面螺纹连接。

优选的，所述刹车片的上外表面与所述螺纹柱的下外表面固定连接，所述旋转手柄的下外表面与所述螺纹柱的上外表面固定连接。

采用上述技术方案，刹车片向下移动，方便料架制动。

优选的，所述上丝杆的前后端外表面与支撑丝杆固定连接，所述送料放置槽一端外表面与上丝杆一端外表面固定连接，上丝杆与支撑丝杆固定连接，所述送料槽数量为三组。

优选的，所述流利条框架一端外表面与所述上丝杆另一端外表面固定连接，所述流利条滚轮外表面与所述流利条框架内表面固定连接，所述PVC挡边前端外表面与所述上丝杆外表面固定连接，所述PVC挡边后端外表面固定连接，所述下丝杆与所述流利条框架固定连接。

采用上述技术方案，PVC筋条可以防止汽车发动机滑落。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：汽车发动机生产线上设有直线式料架，使用时将汽车发动机放置于送料槽上部外表面上，然后将汽车发动机推至光面滚轮的上端，由于上部线材与下部线材存在高度差，发动机在自身重力作用下通过光面滚轮向下滚动，方便发动机的运输，运输效率高，提高生产率。移动料架时，推动料架，当料架通过线材专用脚轮在地面滚动到规定位置时，转动手柄带动螺纹柱在固定板内部转动，螺纹柱向下转动带动刹车片向下移动。 ，直至刹车片稍微将丝杆专用脚轮撑起时，停止转动手柄，从而达到支撑料架的目的，可防止料架移动不稳，符合安全生产的理念，比较实用，使用效果相对比传统的方式要好。

附图简要说明

图1为本实用新型汽车发动机生产线侧线性物料架的整体结构示意图；

图2为本发明汽车发动机生产线侧线性物料架a的放大示意图；

图3为本实用新型汽车发动机生产线侧线性物料架局部结构示意图。

图中，1为底座；2为加强丝杆；3为安装架；4为丝杆用脚轮；5为固定板；6为丝杆柱；7为刹车片；8为转动手柄；9为上丝杆；10.送料槽；11.光杆架；12.光杆滚轮；13.PVC侧护板；14.下丝杆；15.支撑丝杆。

详细描述

为了使本发明的技术手段、创造性特点、所达到的目的和效果易于理解，下面结合具体的实施方式对本发明作进一步的描述。

如图1-3所示，在汽车发动机生产线侧边增加线材架，包括底座1，底座1内表面设置有加强线材2，底座1与加强线材2之间设置有安装架3，安装架3下端外表面设置有线材用脚轮4，靠近安装架3的一侧底座1与加强线材2之间设置有固定板5，固定板5内侧设置有螺纹柱6，螺纹柱6下外表面设置有刹车片7，螺纹柱6上外表面设置有旋转手柄8，底座1上外表面设置有四组支撑线材15，两组支撑线材15之间设置有上部线材9，上部线材9上设置有送料放置槽上丝杆9的一端设有上丝杆10，上丝杆9的另一端外表面上设有光条框11，光条框11的内表面上设有光条滚轮12，光条框11的后端外表面上设有PVC挡边13，光条框11的一端外表面上设有下丝杆14。

加强线材2两端的外表面与底座1的内表面固定连接，安装框架3与底座1和加强线材2固定连接。加强线材2便于对材料框架进行加强。

线材专用脚轮4的上部外表面与安装架3的下部外表面固定连接，固定板5与底座1及加强线材2固定连接，螺纹柱6的外表面与固定板5的内表面通过螺纹连接。

刹车片7的上外表面与螺纹柱6的下外表面固定连接，旋转手柄8的下外表面与螺纹柱6的上外表面固定连接，刹车片7向下移动，方便料架制动。

上丝杆9的前后端外表面与支撑丝杆15固定连接，进料槽10一端的外表面与上丝杆9一端的外表面固定连接，进料槽10的数量为三组。

流利条框架11的一端外表面与上丝杆9的另一端外表面固定连接，流利条滚轮12的外表面与流利条框架11的内表面连接，PVC挡边13的前端外表面与流利条框架11的后端外表面固定连接，下丝杆14与光滑条框架11固定连接，PVC挡边13可防止汽车发动机打滑。

需要说明的是，本实用新型为汽车发动机生产线用直线式料架，使用时，将汽车发动机放置于进料槽10的上部外表面上，然后将汽车发动机推至光条滚筒12的上端，由于上部线材9与下部线材14之间存在高度差，发动机在自身重力作用下通过光条滚筒12滚落，便于发动机的运输，运输效率高，提高生产率。将料架放到料架上后，推动料架。当料架在地面滚动，通过线材专用脚轮4移动到指定位置时，通过转动旋转手柄8带动螺纹柱6在固定板5内部旋转，螺纹柱6向下旋转带动制动板7向下移动，直到制动板7将线材专用脚轮4稍微抬起，然后停止转动手柄8，从而达到抬起料架的目的，可以防止料架自行移动不稳，符合安全生产的理念，从使用前景上来说，超越了传统的汽车发动机生产线侧l加直线料架，更加实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该理解，本实用新型不限于上述实施例，上述实施例和描述仅是示例性的。在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对本实用新型的原理进行各种变化和改进，这些变化和改进均在本实用新型所要保护的范围内。所要求的保护范围由所附权利要求及其等效物限定。