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自6月是过渡期的最后一个月以来，所有制造商都尽力吸引消费者。根据中国乘用车协会的统计数据，6月份出售了134,000辆新的狭窄乘用车，同比增长98％。编辑将向您展示6月的十大新能量车销售是什么，哪些型号在列表中。
1号BAIC新能源欧盟系列
2019年6月，BAIC新能源欧盟系列的销量为17,916辆。
在BAIC新能源欧盟系列赛中，EU5一直是国内新能源车市场和纯电动汽车市场的双重销售冠军，其销售额为16,389辆。在最初的六个月中，EU5的累计销售达到47,439辆，成为新能源领域当之无愧的“销售国王”。
此外，BAIC New 和Didi 已在旅游公司的帮助下建立了 New Co.，Baic New 在频道中的销售可以大幅提高。
2号长ev
在6月的销售额为7,340辆。
EV在6月的销售额增加了287.9％的月份，而5月份的销售额同比增长1,005.4％。从1月到6月， EV的累计销售额为16,593辆，同比增长1065％，累计销售排名在今年上半年也进入了前十名。
增加令人惊讶。 EV460建立在第二代宽旺（）上，范围为430公里，补贴后的价格仅为117,900-129,900元。尽管成本效益是可以接受的，但销售量突然飙升，这应该是由于主要客户的销售强劲。
第三号Byd Yuan EV
BYD在第一年6月的销售额为6,553辆。
补贴后，2019 EV价格为89,900至109,900元。它配备了由比德独立开发的新三元锂电池。电池组的能量为43.2kWh，NEDC综合工作范围为305公里，巡航范围为360公里，恒定速度为60 km/h。 BYD的品牌支持以及市场上对纯电动小型SUV的强劲需求使其销售稳定。
为了适应市场对电池寿命的需求，元素EV 535型号的电池寿命已升级到410公里。 2019年元电动汽车在同一房间内与元535售出，价格为109,900-139,900元。可以看出，这两个型号的价格没有重叠范围。对于那些追求电池寿命的人，您可以选择RMB 535，并且关心成本的用户可以考虑RMB EV。
第4位Chery EQ
Chery在6月的销售额为4,965辆。
补贴后Chery EQ1 Ant 400的价格为59,800-69,800 r。在配置方面，它配备了10英寸中央控制屏幕，BAIDU，遥控器和其他配置。它配备了38kWh三元锂电池和NEDC运营范围301公里。在北部和其他有限的车牌城市或第四和第五层城市都可以看到EQ1。 EQ1是专门由Chery建造的电动汽车平台。它的身体很小，但是空间并不小，而且非常灵活。转身和停车很容易，面对它也是可以接受的。作为家庭的第二辆车，这是一个很好的选择。
过渡期结束并大大减少了补贴，6月28日，谢里·新能源公司（Chery New）的2019年小蚂蚁迎来了北京的更新。这辆新车推出了三款型号，删除国家补贴后，价格为59,800-75,800元。它的NEDC耐力仍然301公里，但在设计和配置方面有所改善。
No.5日产•纯电气
日产纯电动销售于2019年6月为4,902辆。
除了5月 Pure 的销售外，其他几个月中3,000多辆汽车的销量基本上徘徊在1,000至2,000辆车上。令人惊讶的是，六月的销售获得了4,902辆汽车。
Pure 的综合范围为338公里，补贴后的价格为159,000-166,000元。不竞争的价格和电池寿命令人着迷。进入Top10列表的原因很有趣。
No.6 Baic New EC系列
2019年6月，BAIC New EC系列的销量为4,744个单位。
经过几个月的分离，BAIC New EC系列再次出现，每月4,744个车辆销售足以为电动汽车感到自豪。市场遵循政策。以前，补贴非常重视范围指标，因此远程A级电动汽车的销售变得很受欢迎。现在的补贴已经大大减少，成本较低的较小汽车可能再次占据清单。
据报道，BAIC新能源EC5将很快推出，新车的NEDC运营范围为403公里，恒定速度范围为505公里。它配备了永久磁铁同步电动机，最大功率为70kW，加速度为0-50km/h为4.6s。
第7号吉利·埃姆格兰德EV
吉利·艾格兰德（Geely ）在6月出售了4,465辆。
EV来自老挝的成熟平台。它继承了Lao Dihao多年的积累声誉。电动版具有良好的成本效益，这导致了 EV的销售成功。另一方面，盖利（Geely）旅行平台的CAO CAO特殊汽车市场遍布全国，并一直在招募部队。对车辆的需求越来越大。通过大型通道的Dihao EV的发货量预计将很大。
8号Roewe EI5
Roewe在6月出售了4,377辆。
Roewe EI5正式宣布，NEDC综合范围为420公里，补贴为128,800-158,800元，在成本效益方面并不出色。但是，SAIC Group共享旅行平台的EV卡地图继续扩展。 Roewe EI5主要用于共享旅行，并且通过大型渠道运输比出售给私人消费者更容易。
No.9 Kia K5 PHEV
起亚K5在6月出售了3,835辆。
补贴后，起亚K5插件混合动力版将以189,800-206,800元的价格出售。新车继续使用普通版本的外观设计。在功率方面，由2.0升阿特金森周期组成的插电式混合动力系统自然吸气发动机 +电动机，纯电动范围可以达到75公里。从成本效益的角度来看，起亚K5 PHEV只能说是平均水平。
第10号BYD E5
BYD在6月的销售额为3,793辆。
Byd E5是家庭和出租车市场的电动汽车，因此E5为成本效益付出了很多努力。较大的空间，60公里/小时的恒定速度范围将达到480公里，并且终端也有很大的折扣。可以说，Byd E5是标准的“经济和负担得起的人”。此外，Byd E5还拥有一个专门出售给出租车公司和表达公司的旅行版。它在配置方面存在一些缺点，但是电池寿命保持不变，价格较低，而且成本效益更高。
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