二手车第三方估价现状与未来：车300 CEO许伟分享行业洞见

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导读：

“各种数据表明，第三方检测评估结果已成为消费者购车的主要参考。”

百家思路是由怡信车贷主办， 独家协办的汽车金融思想道场，提供对行业事件的理性分析和各界专家的观点，力求把握汽车金融脉搏，推动共识。

在二手车交易中，估价对于用户和商家来说是非常重要的事情。二手车估价存在哪些问题？提供第三方估值服务的公司能否满足市场和用户的需求？在汽车金融的 100 条意见中，我们邀请了车 300 的 CEO 徐伟，分享了二手车第三方估值的现状和未来。

嘉宾简介：徐伟，车300的创始人兼首席执行官，毕业于清华大学计算机软件和科学专业，并在南京大学获得工商管理硕士学位。

在朗讯和西门子任职期间，他参与了 7 个大型软件开发项目，作为项目经理管理 ESB、BW 和 BW，并在任职期间作为领导成立了南京分公司。车300成立于2014年，致力于打造权威、透明、公平的价格评估和信息平台，以数据化的方式解决交易问题。

1. 成熟的二手车市场需要一个标准的估值体系

截至8月，汽车流通协会公布的2016年全国二手车累计交易量为649.9万辆，同比增长6.53%，二手车窗口期未如期到来。做好慢行业的基础服务是关键，拥有一套权威机构认可的成熟检测标准，是二手车市场日益规范化、成熟的体现。

中国二手车市场仍处于发展阶段，市场标准混乱，交易基础设施尚未完备，市场增速缓慢。消费者买卖二手车迫切需要一个权威、透明、公平的价格评估和信息平台。各类数据表明，第三方检测评估结果已成为消费者购车的主要参考。车300以建立中国二手车价格标准为目标，在人工智能领域利用机器学习深度学习技术，提高数据准确性，助力中国二手车市场不断发展和成熟。

2. 估值定价产品的行业应用

截至目前，中国还没有统一的二手车估价标准和相关的国家政策法规。由于二手车交易的特殊性和灵活性，许多二手车交易市场和评估机构只使用年龄进行价值评估，获得的评估结果缺乏科学依据，也与实际市场情况相悖。

目前，国内的二手车估价平台主要分为两类：一类是独立的第三方二手车估价平台，比如我们的车300;另一类是二手车信息服务平台，如首车网、二手车首页等。

第三方数据分析和估值准确性是行业发展的重要基石，可以帮助 4S 店和汽车经销商评估新车和二手车的剩余价值。帮助个人消费者在买卖汽车时参考;帮助金融机构评估额度......在汽车贷款和库存融资方面

下面我简单介绍一下二手车估价的应用场景：

1. 二手车交易：准确的估价系统让个人可以放心交易;通过调价增加销售额，快速消化并确保销售利润。

2. 经销商和4S：可以在总部实现对二手车价格的控制，降低商业风险。

3. 新车主机厂：可以激活用户，增加二手车的换代量，通过分析残值来提高优化产值。

4. 金融机构：贷款金额与车辆的实际状况和价值相适应。

5. 租赁公司：将租赁车辆改装成二手车，解决车辆增值服务问题

3. 准确定价对金融机构的重要性

对于金融机构来说，如何判断车辆交易的真伪，避免欺诈风险;如何快速确认借出车辆的真实状况和准确价格，以避免资金风险;如何快速处置多城市的逾期车辆，避免收入损失，都是制约其二手车金融业务的难题。

2016 年，车 300 助力金融服务体系升级，推出“车 300 远程检测定价系统”（又称“速销”），为二手车房贷、融资租赁、担保公司等金融合作伙伴进行贷前车辆信用审查和车况定价，真正做到一车一价。

在专业的二手车估价师团队和平台数据的支持下，“速销”充分保障了车况的真实性和价值评估的稳定性，降低了放贷风险，加快了放贷速度，降低了出资人利润损失的概率。“Quick ”产品服务于汽车金融：汽车购房贷款、汽车贷款和汽车金融租赁。

“速销”的车辆信息审核包括：鉴定师通过车辆实物照片核对关键事故点，真实反馈车辆状况，综合判断车辆状况，排除事故车辆、火灾车辆、泡车等，以降低借贷风险。通过汽车 300 价格系统和人工信用审核相结合，估价师可以在 30 分钟内反馈定价结果。

这种标准化的业务流程降低了金融机构的运营成本和坏账风险，提高了工作效率和贷款利润。主要功能有：1、车辆资信审查：风险车辆的数据审查和过滤，贷款车辆的一致性确认，提供车辆历史记录。2. 车况定价：更准确地评估标准化价格，实现可借车利润最大化。

第四，当前价格和剩余价值预测非常重要！

随着中国汽车产、销、保有量的不断增长，汽车金融市场的规模逐渐扩大，市场领域也逐渐扩大和细化。与汽车消费贷款和信用卡相比，融资租赁可以为消费者提供更低的首付、更灵活的月供方式、更全面的融资需求覆盖面（包括维修、保险、车牌等费用可归类为分期付款）。

如果我们选择有剩余价值的融资租赁，那么我们每月支付的租金主要由车辆的折旧金额决定，即折旧，即制造商的建议零售价和 MSRP 与租赁期结束后车辆的剩余价值之间的差额，即“车辆价格-剩余价值”是融资租赁成本的主要决定因素。剩余价值越高，每月租金就越低。然而，中国市场上的“有剩余价值的融资租赁”产品很少，主要是由于存在剩余价值预测的风险。

影响汽车剩余价值的因素有很多，比如汽车品牌、新车价格、车辆质量、车辆知名度、售后连续性等因素，以及车辆更换的频率和速度。通过实际历史数据将汽车 300 与当前市场价格进行比较，系统修复偏差，保证残值的准确性。这个比较复杂，这里就不赘述了，欢迎大家跟我交流讨论。

5. 探讨未来二手车估价平台的商业模式方向

理想的二手车估价系统应基于对单辆车（即一辆车和一个状况）的“评估”和广泛车型的“残值模型”的综合评估。

残值模型是指根据二手车品牌、车型、车龄、里程和主观判断的基本车况，结合市场上同类车辆的过往交易数据，计算出的价格区间。所谓「估价」就是客观地识别每辆车本身的状况，我们认为「估价」的应用在二手车估价系统中也很重要。目前有专业的机构在做这件事，我们还是认为专业的人做专业的事，未来在数据方面，行业内部还会有更深入的交流和可能性。

车300致力于打造行业首个开放共享平台，可供二手车中介、4S店、汽车生产服务企业，甚至有竞争力的二手车平台机构使用。随着大量数据的聚合，进一步提高估值的准确性，我们不会直接进行交易，而只是搭建一个平台，以数据化的方式，让市场没有难买难卖的汽车。

也欢迎您就此与我进行交流！

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