|
|
【汽车服务新能源周每周报告】第125期
早上好，大家，亲爱的汽车服务同事
汽车服务新的《能源周刊》报告，您知道本周的所有新闻！
本周的新闻：
1。2029年新能量车辆的售后市场尺寸约为2.9亿元人民币；
2. Byd自己的保险拒绝保护BYD所有者？ ;
3。一支新的部队主动退还了旧车所有者；
4。新能源车保险：第一季度的保费超过314亿；
5。预计4月份新型能源车的零售额为90万，渗透率超过50％。
6.特斯拉的第一季度财务报告发布了：收入和利润都下降了，净利润跌幅下降了71％；
...
大事件
1。2029年新能量车的售后大小约为2.9万元人民币
随着所有权的迅速增长，新能源车的售后市场规模也在不断扩大。根据中国汽车制造商协会的数据，今年第一季度新能源车的生产和销售达到3182万和307.5万，同比增长50.4％和47.1％，新能源车的销售额达到了新自动摩托车总销售额的41.2％。其中，第一季度的纯电动汽车销售同比增长47.7％，而插电式混合动力汽车销售同比增长46.1％。
就售后市场而言，远期行业研究所发布了预测数据，从2024年到2029年，新能源车售后市场的复合增长率将约为20％，到2029年，市场规模约为2.9亿元人民币。从当前的工业分配中，新能源车辆的售后不决的次要工业和其他工业的二手型和其他工具，以及其他工业的次数和范围，并扫视了其他工业，并扫描了其他工业，并扫描了其他工业。
2. Byd自己的保险拒绝保护BYD所有者？
最近，根据“折扣系数”，BYD 拒绝确保某些BYD模型引起了激烈的讨论。在转会的第一年，江西的一个比亚·豪（Byd Haiou）所有者被拒绝保险。尽管可以正常购买强制性交通保险，但该系统截获了商业保险申请，客户服务没有给出明确的解释。
行业分析师认为，这种现象反映了汽车保险行业的常见同质性问题。尽管BYD保险依赖汽车公司的数据和技术优势，但其第一年的全面薪酬率超过200％，损失了1.69亿元，迫使其筛查高风险企业以控制损失。
行业内部人士认为，BYD保险的困境可能会迫使汽车保险改革加深。将来，差异化的产品设计需要平衡收益和客户需求，而行业需要探索创新模型以应对同质性的挑战。
大型售后服务
3。一支新的部队主动退还了旧车所有者！
最近，Lepan Auto宣布了以前购买Nap Smart Drive 的汽车所有者的退款，因为新的智能驾驶员是免费的，并且继续让旧车所有者使用付费的智能驾驶员将不可避免地会使人们感到自己又发光了。目前，一些汽车所有者已获得退款！所有者也被它感动了！
4。新能源车保险：第一季度的保费超过314亿
据了解，随着新能源车辆的渗透率超过40％，签署新能源商业汽车保险的溢价在今年第一季度超过314亿元人民币，同比增长44％。同时，报告的有效案例数量的同比增长率为36.3％，低于保费增加，这反映了技术进步等因素带来的风险改善趋势。 （来源：）
数据
5。预计4月份新型能源车的零售额将超过90万，其渗透率超过50％。
4月25日，乘用车联盟分支机构的综合估计数据显示，预计4月份狭窄的乘用车的总零售市场预计将约为175万，同比增长14.4％，每月减少9.8％。其中，新的能源零售预计将达到90万辆汽车，渗透率为51.4％。具体而言，4月第一周的平均每日零售额为34,900辆，同比增长2.1％；第二周的平均每日零售额为43,700辆，同比增长12.6％；第三周的平均每日零售额为54,500辆，同比增长17.0％。预计在第四和第五周，每日零售的平均销售额预计将增加85,300辆，同比增长17.3％。
3月，从狭窄的意义上出售了19.37亿辆乘用车，同比增长14.3％，每月增加39.9％。新能源零售991,000辆汽车，渗透率为51.2％。在第一季度，狭窄的乘用车的销售额为5.17亿，同比增长5.8％，新能源的销售额为241.9万，同比增长36.4％，渗透率为47.3％。 （来源：伊迪安新闻）
6。特斯拉的第一季度财务报告发布了：收入和利润下降，净利润下降了71％
特斯拉的2025年财务报告显示，该公司的收入和利润都低于预期。在今年的第一季度，特斯拉的收入为193.35亿美元，同比下降9％，市场预计将为213.48亿美元。收入下降的主要原因是汽车交付的下降，特斯拉说，这部分是由于诸如更换新型号Y和车辆平均销售价格的因素。在第一季度，特斯拉总共提供了336,681辆汽车，同比下降13％，这是自2022年以来最糟糕的季度性能。其中，交付的323,800型型号为323,800辆，其他型号为12,881个单位。
受汽车交付量下降的影响，特斯拉的汽车业务收入在第一季度同比下降20％，至139.67亿美元。特斯拉的净利润在第一季度下降了71％，从去年的13.9亿美元下降到4.09亿美元，其营业利润从去年同期的11.7亿美元下降了66％，至4亿美元，营业利润率为2.1％，同比下降了343个。特斯拉说，与人工智能项目相关的费用增加是利润下降的原因之一。如果没有环境监管点，该公司将在本季度的汽车销售中亏损。特斯拉从出售全电动车辆的积分收入从一年前的4.32亿美元增加到5.95亿美元。 （来源：伊迪安新闻）
7. Byd仰望超过10,000的汽车的销售，为中国百万级豪华汽车创造了新的记录
4月21日，BYD的高端豪华品牌 Auto宣布其累计销售额超过10,000辆，在中国百万级汽车市场中创造了新的记录。这项成就标志着高端汽车市场中比特的进一步整合和扩展。
销售的型号包括旗舰轿车，新的能源硬核豪华越野车和新型能源超级跑车U9，价格范围为628,000至168万元。借助破坏性的技术和产品，该品牌致力于为用户提供最终的性能体验，并展现出勇敢而无所畏惧的探索精神。此外，U8型号的扩展版将在2025年上海汽车展上正式亮相，从而进一步丰富了品牌的产品线。 （来源：伊迪安新闻）
8。理想的汽车增压站超过2,100，覆盖了2年内31个省的219个城市
4月21日，Ideal Auto宣布，超级充电站的累计数量已超过2,100，其中1,300多个超级充电站和792个高速超级充电站。这项成就仅花了2年时间，这表明了建造充电网络中理想汽车的快速发展。目前，Ideal Auto已在全国31个省和219个城市中部署了增压设施，达到了国家级高速公路“七个垂直和三个水平”的核心部分，平均每147公里处于147公里的平均值。
当释放理想的汽车时，将在全国范围内建造2500多个理想的增压站。此外，该公司还计划到2025年覆盖90％的国家高速公路主线，并覆盖90％的核心城市区域和高于城市的核心城市地区。到那时，单个堆的峰值充电功率将达到520kW，可以达到“ 12分钟内500公里”的快速充电速度，从而进一步改善了用户的充电体验。 （来源：伊迪安新闻）
公司新闻
9。小米Yu7将不会被推迟，并将从6月至7月推出，估计价格为300,000至400,000元
4月23日，小米集团公共关系部总经理王华（Wang Hua）驳斥了谣言，以回应外界关于小米Yu7被推迟的谣言。 Wang Hua明确表示，根据该公司创始人Lei Jun先前宣布的计划，YU7的发射时间仍未改变，并且仍将在2025年6月至2025年7月之间进行。
Wang Hua在上海汽车展上做出了回应，当小米首次参加展览时，小米的汽车引起了很多关注，并且在展位前排成一列。他强调，关于推迟Yu7的报告是错误的。小米Yu7的中国发音是“小米Yu 7”，意思是“陆上战车，在风中行走”。根据官方介绍，小米Yu7预计将定价为300,000-400,000元，将于今年6月至7月正式推出。
作为小米汽车的主要产品，小米Yu7受到行业和消费者的高度期待。王华（Wang Hua）对谣言的反驳迅速消除了市场疑问，并对小米Yu7的上市产生了稳定的期望。 （来源：伊迪安新闻）
10。日产宣布计划在中国投资100亿元人民币开发电动汽车
4月23日，日产汽车的中国负责人MA 在上海汽车展上宣布，日产计划在中国再投资100亿元人民币来开发电动汽车。 Ma 强调，中国汽车市场的竞争环境对于日产电动汽车的开发至关重要，并承诺，到2026年底，其在中国的投资将达到14亿美元。此外，日产还展示了大型N7轿车。该型号配备了高通 8295p处理器和高级智能驾驶系统，高速飞行员NOA，Urban Pilot Pilot NOA和全景智能智能停车功能。预计将于4月27日启动。表示，中国市场的快速发展为日产提供了许多尝试的机会，而日产希望留在中国市场并参加比赛。 （来源：伊迪安新闻）
11。小港电动机加速其全球布局
最近，木蓬汽车在香港举行了全球发射会议，该会议在香港举行了首个旗舰型X9 MPV，吸引了来自30个国家 /地区和地区的800多名记者和电动汽车所有者参加。不久前，米彭汽车公司宣布将在印尼市场上实现本地生产，并在德国建立研发中心。米彭汽车公司的创始人兼首席执行官米彭在接受媒体采访时说，米彭汽车的全球扩张速度仍然稳定。他说：“可以肯定的是，欧洲显然已经开始实施关税措施。” “对于小米的全球化道路，我们认为，只有通过本地化，包括本地研发，本地服务，本地生产和当地销售，才能真正实现国际化。”
12.雷克萨斯纯电动汽车和电池项目正式降落在上海
4月22日，上海市政府和丰田汽车公司正式签署了一项战略合作协议，金索夫特地区政府和中国签署了一份合作备忘录，金索夫特区新的金索夫特开发公司和雷克萨斯（Lexus）和上海（上海）新能源公司（New Co.）上海金山区的汽车。
13。该集团与 联手，在马来西亚推出C10电动汽车的本地生产
4月18日，该集团和Lepan Motor宣布将在马来西亚启动一个本地组装项目，该项目将在马来西亚Kedah的集团的Gurun工厂进行，最初投资500万欧元。计划在2025年底之前推出第一个零赛车Model C10的本地化生产。作为该集团的区域制造中心，Gurun工厂可以扩大生产规模并将产品扩展到周围的东盟市场，这与该集团的“东盟制造业和东盟销售”一致。
的创始人Zhu 表示，马来西亚的本地化装配项目将加速的全球战略布局，并期待与该集团合作，将新技术和活力带入马来西亚汽车行业的转变，并为设定了以打开整个东南市场。 于2024年10月在马来西亚首次亮相，并在泰国成功推出了电动汽车产品，并正在继续扩大其在东南亚的业务布局。跃升性C10型号的累积交付在其发射成立一周年纪念日中超过100,000台，而3月份的交付量超过12,000台，以达到新的高位，占销售的32％。 （来源：伊迪安新闻）
14.特斯拉在全国范围内的50台停靠站现在是免费的收费福利
特斯拉在4月25日宣布将于4月26日的9:00至18:00开始9小时的免费充电活动。该活动涵盖了全国50个地点
充电桩将为特斯拉车提供免费的充电服务。用户可以通过车辆触摸屏导航，查看空闲桩的位置搜索活动站点，并提前计划其行程。
在活动期间，特斯拉汽车所有者可以享受免费充电的便利性，这不仅可以节省汽车所有者的充电成本，而且还可以进一步促进新能量车的普及和使用。特斯拉通过此类活动旨在鼓励更多的消费者选择和信任他们的电动汽车产品，同时也证明了公司对环境保护和可持续性的承诺。
这种免费充电福利的现场覆盖范围是广泛的，为特斯拉所有者提供了极大的便利。通过此类活动，特斯拉不仅加强了与汽车所有者的联系，而且还进一步巩固了其在新能源车市场中的领导地位。 （来源：伊迪安新闻）
15.大墙电动机与充电合作，共同扩展超快充电技术和智能能源生态系统
4月24日，大城市电动机和充电签署了在上海国际汽车展览会上签署了一项战略合作协议。双方将在四个主要领域合作：超快充电技术的联合研究和开发，品牌充电站网络的联合建设，虚拟发电厂的创新以及低碳消耗生态系统构建。大汽车CTO WU 表示，这种合作将改善大壁汽车的新能源生态布局，促进增压技术的大规模应用，改善用户能源补充体验，并建立一个集成“ Car-Pile-Cloud”的智能能源网络。双方计划在未来三年内部署全国范围内的过度充电站点，并探索创新的商业模式，例如光存储，充电和销售以及微电网，以促进对过度充电网络的大规模覆盖范围以及虚拟发电厂的商业化。
作为亚洲数字能源独角兽和三个主要的国内充电运营商之一，充电提供了全面的服务，包括充电和放电以及储能设备，智能平台，用户和数据操作。它的核心软件和硬件技术是独立开发，安全可控制的。这种合作将有助于中国的新能源行业实现高质量发展和“双重碳”目标。 （来源：伊迪安新闻）
超过
班级
大的
会议
组织者：汽车服务世界
共同赞助：Ciaaf 展览
主论坛名称：零公里润滑油
活动时间：6月24日至6月25日
活动地点：郑州万达·维塔酒店
参与者：国家出色的连锁店，地区优秀的连锁店，地区出色的总部商店，出色的汽车零件供应链平台，出色的汽车零件经销商以及行业连锁店中的其他相关人员。
预售阶段，门票仅限于rmb 0
点击图片
获得门票 |
|
发表于 
