江苏兴达公司工业4.0进程加速：双工位地轨焊接机器人工作站实现自制加工

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随着江苏公司行业4.0的建设过程的不断加速，不断启动各种自动化和智能项目，并且自动水箱检索机器人也逐渐从工厂8到Cord 进行了促进。为了在降低成本和节省成本并不断提高产品的自制加工能力方面做得很好，   已在去年5月推出了龙门机加工中心的双层地面铁路焊接机器人工作站中，从而实现了整个机器人步行地面轨道机器人的自我处理过程。

根据智能制造公司钣金车间主任曹的说法，

双层地面轨道焊接机器人工作站主要由两个机器人组成，并支持变压器，焊接电源系统，机器人移动系统，工作站控制系统，焊接工具和其他设备。在设计焊接机器人工作站时，再加上机器人，该机器人在考虑到剩余的生产能力之前，将自动化的焊接生产线转换为自动化的焊接生产线，仅添加了一个机器人。进行地面轨道处理时，可以同时焊接双站机器人，并且在生产其他产品时，也可以单独焊接，从而提高设备使用效率并节省设备投资的成本。

Cao 还介绍了在使用机器人之前，对地面导轨的处理进行了手动焊接和处理。由于地面导轨的容量和重量很大，因此在焊接过程中翻转并不容易，并且焊接人员需要在整个过程中不断改变其姿势。手动焊接是劳动密集型的，员工在高温下处于高温和强烈的环境状态。在整个焊接过程中，有许多不稳定的因素，并且在整个过程中需要焊接许多焊缝，因此需要对焊缝进行反复搜索和确认。此外，在手动焊接过程中，很难保持操作的一致性，并且很难确保焊接质量的稳定性。由于双站焊接机器人配备了相应的工具固定装置，因此整个焊接过程非常稳定，并且对产品的焊接变形得到了很好的控制。从前的10mm到当前的5mm，向上和向下的起伏差异降低，精度提高了约50％。变形体积的有效控制直接消除了早期手动焊接后进行直度校正的需求。虽然质量得到提高，但生产效率得到了极大提高。

智能制造设备维护和加工部主任刘·江乌（Liu ）说

原始的地面铁路焊接由两个焊工完成。一个类可以完成一组地面轨道处理。在此阶段，焊接工作站用于地面轨道焊接，并且降低了操作员的技能要求。只有一个人需要组装材料。固定在工件中后，机器人可以通过程序控制自动焊接。一个课程可以完成四组。与早期手动焊接相比，劳动量减少了50％，但产出增加了400％。员工的劳动力强度也大大下降，总体生产效率得到了显着提高。

Liu 说，双站焊接机器人不仅降低了员工的劳动力强度并提高了产品的生产效率，而且还降低了企业的劳动成本，并提高了企业的市场竞争力。将来，智能制造公司还可以通过制作新的工具和修改程序来满足灵活生产需求，从而焊接和处理其他产品。为了进一步提高设备使用的效率，研讨会已开始开发和设计水平线架和762 I-Wheel焊机工具，以最大程度地提高设备的效率。在公司的工业4.0建筑的道路上，  将跟上公司的开发步伐，无需付出任何努力来采用自动化和智能发展的道路，并逐渐实现了从传统加工到智能生产的转变，为公司的高品质开发提供了强大的支持，并加速了国际化流程。

由Cao 和Yang 贡献

编辑丨图安东