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最近，Yibin City 县的 Super 的建设正在如火如荼地进行。 Zeng 摄
最近，工人正在焊接观望村的桥甲板上的桥梁甲板上的预制横梁增强杆，该区域是广恩市的千氧化镇王村镇。张吉申的照片
最近，四川省的第一季度经济数据发布了。记者从四川省交通运输部了解到，在第一季度，四川的高速公路和水运输建设完成了576亿元人民币的投资，超过了560亿元人民币的计划目标，实现了“良好的起点”。在成就的背后，由于多点突破和三维运输建设的进步 - 从隧道集团对雪地高原的攻击到扬特兹河的金色水路的智能升级，从浓密的和浓密的乡村道路上的越来越多的核能越来越多地越来山和河流的投资。
今年，该省的高速公路，水和运输投资必须确保其将达到2600亿元人民币和2800亿元人民币。站在第一季度的高起点，四川会如何前进？哪种新玩法？
看情况
高速公路建设已完成了国家和省级行李线和乡村道路的542.7亿元的投资。
最近，在 隧道的建筑工地上，“ No. 1”全截面隧道无聊的机器加速了挖掘，钢体渗透到山上，激光导量准确控制了挖掘轨迹。孔中的工作表面光线亮，操作员通过数字中央控制屏幕实时监视设备的状态。目前，高速公路的构建正在顺利进行。在整个生产线中，有一半被挖掘出超过1,000米。钥匙控制项目Anha隧道已达到双隧道穿透。三个超大桥已转移到桥下结构的构造中。
and Co.，Ltd.的董事长Zhao 介绍了 包含9个“超级项目”，总投资总额为587亿元。在今年的第一季度，该投资计划由25亿元人民币完成，实际投资为27.6亿元人民币，超过了季度目标，在该省排名第一。 “自建设开始以来，我们一直严格遵守安全和质量的红线，加强了资金和因素保证，并确保了进度是可控制的。”
该国和全省的主要道路也如火如荼。在卢山县卢山县（ ）的区的建筑工地，第431号线，无休止地咆哮着，运输车辆和挖掘机一起工作，该部分已经成形。 “目前，已经完成了道路基层和石材建筑总数的80％以上，并且已完成了挡土墙任务的70％以上。”项目执行经理Pang Zhi表示：“预计将在6月底之前完成道路床地球和石材建筑和挡土墙建设，道路表面和交通安全设施将在12月底之前完成，并且将满足完成验收条件。”
在第一季度，四川公路建设完成了542.7亿元人民币的投资。与去年同期相比，对国家和省级行李线的投资和农村道路的投资在增长方面有所增加，分别增长了9.6％和19.4％，结果出色。其中值得注意的是，在超过2024年的年度生计目标之后，农村道路建设在今年第一季度继续保持高增长趋势。
最近，位于村庄的美丽的乡村路，艾耶镇（Aiye Town）到 的区， Town破土动工。这条24.3公里高速公路是综合示范路“江苏，农业，文化和旅游业”的关键联系。它计划在2026年6月完成并向交通开放。当时，它不仅可以解决贾斯希镇的狭窄道路问题，而且还将使该路线沿途的50,000名居民受益，而且还将将Urban地区， Town和 Town Town Town Blood Base连接到农村地区。
“农村道路不仅具有人员和材料的流动，而且还传达了农村振兴的希望。”一个相关的人负责四川省交通运输部表示，四川将锚定“双重85％”的目标 - 到2025年，乡镇中有85％将连接三级高速公路和85％的大型自然村庄（群体），并在硬化的道路上，并同时促进了四个高高的景点，并促进了四个高公园和旅游景点，并促进了四个层次的景点，并促进了四个层次的景点，又有earne and earne neper neper neper neper neper ande neple corne of to lim n torne nore of for lim n lore n lore''''''''''''良好的农村道路”，以支持农村地区的全面振兴。
看计划
在计划，恢复工作，保证和机制方面采取“第一步”
计划和移动。第一季度的运输建设的投资和运营稳定，并且由于强大的初步计划，目标成功完成。关键是要以四个步骤进行“第一步”：计划，恢复工作，保证和机制。
今年年初，四川省交通运输部的想法是“基于列表 +节点”的想法，系统地整理了38项关键任务，分解了年度建设，征用和拆除土地使用的三个主要目标，并按月按月获得土地使用批准，并创新了“每月董事会管理 +季度管理 +季度管理 +季度的redly Red和Black ”机制。每个项目都构成了时间反向顺序和工作组的促销图，实现了责任的可追溯性和可视化。
努力主动恢复工作。春节假期是“良好开端”的关键窗口 - 节日前的工作计划恢复是协调的，节日后每天都会对项目的恢复进行监督。
G5 高速公路扩展项目的交换连接线是建造 South 的关键项目。今年2月10日，项目部门原始的春节假期尚未结束。所有40名经理都在值班，有300多名建筑工人以及50多个机械设备，例如挖掘机，装载机和运输车辆，恢复了工作和运营。
“我们已经协调了春季假期前的假期后的工作，假期后，我们敦促所有项目每天加快工作和生产的速度。”四川省交通运输部建筑管理办公室负责人说，在第一个月球的第15天之后，该省的工作和生产恢复达到90％，赢得了随后投资的倡议。
该项目正在顺利进行，而因子保证也是关键。为了应对六个关键项目的瓶颈，例如 和- 的扩展，四川省交通运输部和四川自然资源部建立了一种“直接连接机制”，以清除一般土地申请和批准中的瓶颈；同时，我们将从湖北的“特殊团队责任”的经验中学习，并指导投资者组建特殊的土地应用和审查团队，统一自然资源部之间的联系，并将“个人战斗”更改为“集体突破”，并进一步提高项目土地保证的效率。在第一季度，批准了四川宽高速公路（庙）和 Ring South 项目的领先土地使用，并批准了7个高速公路项目完成的调查和边界确定，并提高了平均批准时间。
值得一提的是，四川省交通运输部已经启动了“一个项目，一个计划”模型，制定了13个计划，以促进新开业的高速公路项目的初步工作，阐明了时间节点，并按下了“快进”按钮以实施项目。同时，每个项目都配备了一个“阶段前的男管家”，该项目每周都会跟踪进度并进行每月特别咨询。通过改革措施，例如平行批准和接受不准确，与过去相比，该项目的常规初步过程已大大缩短。
此外，今年，四川省交通运输部还建立了一个专门的高速公路和水道项目的特别团队，以实施主要项目的完整生命周期计划和服务管理，并实时跟进解决项目工作中存在的困难和问题。特别是，这两个工作组是长江，金沙河高级水路和卢霍·坎丁·施迪克（Luhuo- ）高速公路，由省级领导人和省级交通运输部的敬业人员领导，并每周对项目进行每周进行派遣，并实时更新进度。
计划的深度决定了进步的强度。 3月26日，Luhuo- 高速公路的建设开始。这是第一条渗透到甘齐腹地的高速公路。总投资为344亿元人民币。完成后，它将有效地支持国家的高质量经济和社会发展。
两天后，即3月28日， River Lize运输中心项目成功完成并进入了生产和运营阶段。据报道，该枢纽的估计投资是39.6亿元人民币，这是第一个四川 - 木调合作的运输中心，共同建立长江上游上游的运输中心。在这一点上，从四川到乔蒂安人区域的木林河主流的15个步骤已连接。该船从北山港口的洪山（）运营区出发，四川人的在的中，经过大门的时间比以前快三分之一。
观看
今年上半年以1400亿元人民币的冲刺以促进吸引和建设
目前，第二季度正在加快其艰苦的战斗，“一半时间和一半的任务”的指控听起来。该省的运输系统正在加快其进度，以确保在上半年完成1300亿元人民币的1,300亿元人民币和1400亿元人民币。
Yibin 县综合旅客集线器站是今年四川刚开始建造的唯一综合枢纽。目前，一楼的主框架已经完成。该项目的总投资为5.3亿元人民币，总建筑面积为78,000平方米。完成后，该站将连接到重庆镇的高速铁路，以实现客运运输，公共汽车和高速铁路的无缝转移。 “该项目每天几乎是相同的。”云县运输局的工作人员高肖（Gao ）说，每天有100多人参加建筑，数十名水泥油轮，吊车和挖掘机的建造是为了确保项目的进展。 “预计该项目的主要构建将在6月底完成。”
正在进行土地建设，水是另一个“战场”。在 Laomu Kong Hub项目的建筑工地上，塔架，机械和人员正在忙于工作，并且在飞行员通道的某些结构段上的第一层混凝土已经倒了。目前，工人正在加强中部槽的建设，全面促进了右岸的主要项目的建设，水库地区防洪堤和排水项目。计划在5月底之前完成第一次的第二阶段的拆除，以在2025年实现安全的洪水控制。
目前，该省的运输建设正在通过分层策略加速项目构建。对于正在建设的项目，请加快土地利用批准；对于新启动的项目，应敦促本地和项目所有者并行促进临时土地使用批准，土地利用组件，土地征用和拆除，建筑部队分配等。
除建筑外，投资领域还将同时升级系统供应。相关部门重点关注“成功促进超过1000公里”的年度目标，另一方面，相关部门专注于项目投资促进和系统修订。一方面，指导该项目所在的市政（县）政府，以阐明优惠的政策并进行项目投资者竞标活动，以确保在第二季度末发行100多个项目；另一方面，标准化特许经营项目的促销过程，并启动“四川省高速公路特许经营项目投资者竞标法规”的制定，并不断改进省级高速公路特许经营的“ 1+N”系统。
据了解，投资促进会议正在准备，“四川省高速公路项目投资促进列表（2025 ）将来将在未来发布，计划于今年开始建设和“ 15五年计划”的项目。
四川省也有创新的行动。 4月18日，在巴zhong市汤东县的镇，客运司机Fu 驾驶他的新购买的公共汽车通过新华社，，，和其他村庄，以运输学生从学校返回家园。今年，四川在该国领先，将农村乘用车的更新包括在“两个新”政策支持补贴的范围内，其标准是每辆乘用车30,000元人民币的补贴，每辆中型和大型乘用车的补贴为60,000亿元。汤江县和莱桑市是该省的第一批飞行员。 Fu 和其他几名乘客司机得出结论，原始的乘客卡车已经使用了很多年，而且情况不如以前那么好。这次补贴很强，因此他决定购买新车。
据报道，汤汤安（）和莱桑（）已经完成了100多名农村乘用车的替代。 “今年，我们将在全省实施农村乘用车续签补贴，预计至少有2,000辆车将被更新。”估计四川省交通运输局公路运输管理局的客运局的相关人员估计。 （ Daily All Media记者Lan Zhen） |
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发表于 2025-4-25 12:06:24