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发展历程播报
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2023年10月13日,亿航智能获得全球首张eVTOL型号证书。
2023年10月,宇峰未来公司自主研发的2吨级eVTOL(电动垂直起降飞机)首架飞机M1在上海成功完成首飞。该机的电气系统、飞控系统、复合材料三大核心环节均实现国产化。这架首架飞机采用复合材料机翼构型,拥有20个旋翼,最大载重500公斤,可容纳5人,巡航速度200公里/小时,设计航程250公里。它将在第六届中国国际进口博览会上亮相。未来主要用于满足城市内及城市间短途航空出行需求,将2-3小时的行车距离缩短至30分钟左右。 eVTOL飞机被认为是未来“空中出租车”的主要形式。 [2-3]
当地时间2023年11月12日,在美国纽约曼哈顿标志性的市中心直升机场,一架“空中出租车”缓缓起飞,开始演示飞行。这种“空中出租车”看上去就像一架小型直升机,顶部有6个旋翼。配备一名驾驶员,可搭载 4 名乘客。这是美国电动航空公司Joby为解决未来城市通勤拥堵问题而开发的一款电动垂直起降飞机(简称eVTOL)。 [5]
飞机
2023年12月11日,据英国《泰晤士报》报道,英国空中交通管制员近日实时模拟了“空中出租车”,即电动垂直起降飞机如何与现有航线同时运行。据称,英国正在开发的一款应用程序可以自动处理和修正“空中出租车”的飞行计划,以避免与其他飞机发生冲突。 [6]
2023年12月28日,中国自主研发的无人载人飞机EH216-S完成首次载客商业飞行演示。 “空中的士”在广州、合肥的载人试飞不向乘客收取费用。当地相关部门负责人也乘坐该型无人载机飞行。 [7-8]
2024年2月,电动垂直起降飞机(eVTOL)“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,飞行约20分钟后降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城市电动垂直起降飞机航线的首次公开演示飞行。 [9]
2024年4月1日,从华东无人机基地和上海峰飞航空科技获悉,峰飞航空科技已正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降飞机——盛世。龙。 [10]
据2024年5月14日消息,阿联酋迪拜道路和运输管理局与一家垂直起降飞机公司签署协议,宣布将于2026年初推出“空中出租车”服务。 11]
2024年6月,韩国“空中出租车”将首次亮相。从首尔蚕室地区到仁川国际机场平均需要2小时左右,仅需20分钟。这款直升机出租车最多可搭载12人,单程费用为44万韩元(约合人民币2320元),每小时飞行一次,将试运营6个月。 [12]
2024年7月9日,法国政府批准在巴黎奥运会和残奥会期间试行电动飞行出租车。 [13]
2024年9月,迪拜交通局公路运输局公共交通系统管理部负责人哈立德·阿尔·奥瓦迪宣布,迪拜首个空中出租车站即将建成,预计一季度正式启用2026 年。运营。 [14]
产品参数播报
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EH216-S机身长6.05米,机身宽5.73米,机身高1.93米,最大正常水平飞行速度为90公里/小时。具有纯电力、体积小、机动性强、噪音低等特点。 [8]
优势播报
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目前这款飞机最大的优点是:价格低廉、随时起降方便快捷、飞行速度快。人们可以“到达登机站、登机、飞向目的地”,满足畅通无阻的交通需求。
除了飞行爱好者之外,超轻型飞机也受到航空公司的喜爱。总部位于马萨诸塞州康科德的线性航空公司就是其中之一。此前,该公司已能够提供载有八名乘客的包机。马萨诸塞州奇科皮的 Pogo 飞机公司也订购了 20 多架超轻型飞机。公司官员表示,他们希望在2009年使用超轻型飞机为乘客提供空中出租车服务。为了购买更多的超轻型飞机,该公司还发行了债券来筹集必要的资金。
航空公司对超轻型飞机的巨大需求,让不少超轻型飞机制造企业蒸蒸日上。仅总部位于新墨西哥州阿尔伯克基的 就已收到 2,600 架超轻型飞机订单。
2008年后,一种名为“空中出租车”的服务在美国东南部悄然兴起。东南部有 600 多个机场可从佐治亚州抵达。飞行费用根据里程计算。
成本报告
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空中出租车通过航班信用卡支付:白金会员支付50,000美元,即可获得未来所有航班费用20%的折扣;金卡会员支付20,000美元即可获得所有费用15%的折扣;银卡会员支付 8,000 美元即可享受所有费用 15% 的折扣。 10% 折扣;铜卡会员支付 3,000 美元即可享受所有航班费用 5% 的折扣。每次航班的费用将直接从卡中扣除。莫斯科、东京和纽约等城市迫切需要这种目前最接近消费者需求的飞机。
事故报告
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2009年8月16日,一名英国飞行员在马来西亚首都吉隆坡附近进行了自主研发的“空中出租车”飞机的首次试飞。不幸的是,飞机在试飞过程中出现故障坠毁在地。飞机坠毁,所有人都死了。这次飞行试验悲惨地结束了。
迈克尔·罗伯特·戴克,53岁,被誉为“航空企业家”。他曾是一名飞行员,现任英国 Avcen Ltd. 总经理。该公司成立于1998年,专业生产飞机。 16日,戴克在马来西亚霹雳州太平镇附近的一个机场首次试飞了一架他称之为“空中出租车”的8座飞机。
飞机曾三次尝试在跑道上行驶,但均未能起飞。第四次起飞后,终于到达了天空,却突然在200米左右的高度射向空中,然后向左转向,垂直坠落到地面。飞机爆炸成火球,现场消防员迅速将火扑灭,但戴克可能已在事故中死亡。一些目击者称,警察和消防员从废墟中拉出了戴克烧焦的尸体。
另据报道,戴克飞行的型号“”原本打算在2010年投放市场。根据戴克文件显示,该飞机最高时速为560公里每小时,可用于军事和商业用途。短距离起飞和着陆的特点使得机场可以建在城市中心附近,从而充当中短距离旅行的“空中出租车”。例如,从伦敦希思罗机场飞往伦敦市中心的“空中出租车”航班仅需约四分钟,费用为 50 英镑。
专家认为,广播
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航空顾问贾普认为,利用空气动力学改进飞机,使其适合短距离起降的想法新颖而有趣,将“对航空业的发展做出有益的补充”。 |
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