2018年新修订汽车贷款管理办法：新能源汽车贷款比例优惠调整

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车贷管理新办法出炉 新能源汽车成最大“赢家”

21世纪经济报道 2017.11.0907:00

11月8日晚，央行、银监会在官网公布了最新修订的《汽车贷款管理办法》（以下简称《办法》）。新办法自2018年1月1日起施行，原《汽车贷款管理办法》《办法》同时废止。

对比新旧办法的内容，本次修订的最大亮点是《办法》增加了新能源汽车的定义和说明【即采用新型动力系统、全部或主要由新能源驱动的汽车】包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等]，并对新能源汽车、二手车贷款比例进行优惠调整。

新办法规定，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商业性传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商业新能源汽车贷款最高发放比例为75%。 %;二手车贷款最高发放比例为70%。旧办法中，新能源汽车没有优惠条件，二手车贷款最高发放比例为50%。

央行在公告中表示，此次调整是为了落实国务院调整经济结构政策，释放多元化消费潜力，促进绿色环保产业经济发展，提高供给质量和效率。在汽车消费信贷市场。

有市场人士指出，此次调整受益最大的是新能源汽车。比如特斯拉车型的裸车价格 据21世纪经济报道记者了解，目前市场上特斯拉最常见的首付比例为30%，约合人民币30万元。

据了解，特斯拉（采取型号

“新政肯定会鼓励更多消费者尤其是年轻消费者买车，新能源汽车首当其冲，毕竟首付价格可以降低一半，这对很多人来说是一个巨大的福利” “刚开始工作的人，只需要花更多的钱就可以用更少的钱买到车。”一位汽车销售人员告诉21世纪经济报道记者。

某奔驰4S店工作人员告诉21世纪经济报道记者，由于新政策刚刚发布，公司尚未给出最新的贷款方案。此前，奔驰系列乘用车最低首付为30%，贷款期限最长为四年，但该公司通常要求客户在三年内还款。 “大多数顾客更喜欢贷款买车，因为利率低。比如买一辆C200，目前参考价在30万左右，首付3万，贷款21万。三者的利率年贷款8%，年化利率不到3%，也就是说三年后贷款21万元，您只需我们接触的客户中有80%是通过贷款买车的，需要偿还16800元的利息。”

也有业内人士提醒，新规虽然提高了部分车型的贷款比例，但贷款期限并未调整。新车贷款仍不超过5年，二手车贷款不超过3年，经销商车贷款不超过3年。 1年多了。

其他人则认为，新做法可能并不完全是市场的利好因素。网贷天眼研究院一位人士告诉21世纪经济报道记者，从政策调整来看，二手车、新能源车首付比例调整较以往宽松，但从从原来政策的执行情况来看，对于汽车金融首付比例的执行并不是很严格。以二手车为例。按照原办法，首付比例至少为50%，调整后为30%。但市场上不少汽车电商提供10%首付的贷款，甚至零首付。

“新政策可能是符合今年控制住房贷款风险的，目的是防范金融机构的风险。以前有些首付比例执行不严格，这次与以往不同。金融风控更加严格，至少对于银行和持牌金融机构来说，机构很难再玩副业了。”上述人士表示。

对于未来对汽车金融行业的影响，该人士表示，如果新措施严格执行，汽车电商短期内可能会受到影响，很多高风险的客户需求将被拒绝，资金供给也将受到影响。持牌金融机构可能会减少。小的。但从新办法针对的目标机构来看，以车贷为主的互助金融平台主要对接的是普通投资者的资金，因此受到的影响可能较小，或许有机会填补这个市场。但可以肯定的是，这些被持牌机构排挤的客户将需要承担更高的资金成本，从事该群体业务的机构也将承担更多的风险。