12306技术支持部门全力保障春运售票，日售票量创新高

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据新华社报道，在中国铁科院全路客运售票系统监控中心，12306的技术保障部门正在几百平方米的大厅里紧张工作。大厅里人头攒动，工程师们不断讨论解决各种技术问题。大屏实时显示12306网站大数据分析动态：订票交易平均响应时间为500毫秒，网站PV值每天超过400亿次。

截至目前，单日售票最高发生在12月23日（腊月二十四预售门票），当天全线共售出1167.2万张门票。网络门票销售量占总门票销售量的73.3%，其中手机APP销售576.2万张，占网络门票销售量的67.3%。

根据国家发展改革委、交通运输部、公安部等六部门12月1日印发的《关于做好2017年春运工作的意见》，预计2017年全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次，其中铁路运输发送旅客量预计将达到3.56亿人次，同比增长9.7%。总客流较大，客流集中，与节前客流相互叠加。 2017年被称为“史上最难抢票的一年”。

春运抢票指南

2017年春节比往年来得早，回家票更难抢到。很多网友七点就起床，准备好手机、电脑，八点一到就开始抢票。 。 。刹那间，一切都变得空虚。

北京至辽宁、黑龙江、吉林、河北、山东等周边省份机票紧张，尤其是前往东北三省的机票。自2017年1月25日起，下座票仅剩少量，一票难求。

说到抢票，还是要讲究“快！准！狠！”，请接受抢票指南。

首先，关注你想买的车的上市时间。当然，仅靠这个已经没有用了。除夕夜的门票数量已经断崖式下降。而且即使你密切关注，你的手也不会像黄牛和抢票软件那么快。

其次，寻找合适的退款机会，当看到网上或电话预订说自己没有票时不要放弃。由于很多人买票困难，一旦开售，他们就撒网选择多趟车次。这很可能会导致重复预订，因此他们正忙着退票。这也是为什么随着春节临近，很多人买不到票，网上出现大量退票的情况。因此，有必要时时随时查看剩余选票，选择一些靠谱的抢票软件，及时捕捉遗漏的选票。

三是普通快运与高铁的接力。高铁现在在全国已经比较普遍。很多人只买普通快车或者高铁，不一定能买到直达列车。你可以选择中途转车，中途车站有什么车就买什么车，只要能到家就行。

四是注意限制销售范围。很多乘客买票只是为了看看发车时间是否合适，而不是为了看车站。这是不可接受的。例如，在石家庄购买火车时，最好选择终点站为石家庄的火车。如果没有的话，就选择终点站离邯郸或者郑州较近的火车，而不是选择终点站是广州或者长沙的长途火车，因为铁路一般都是为了照顾中长途旅客，长途——长途巴士销售路段有限，短途车站的车票很难买到。

第五，选择一个主要车站作为终点。例如，如果您乘坐某趟列车到沿途的一个小车站，请尝试购买目的地的下一个或下一个最近的主要车站的车票。对于前一站来说，只是多买几站的费用，但对于后一站来说，却是最多的。上车并购买另一张车票。即使没有座位，也不能站太久，但买票还是比较容易的。并且最好选择出发地为始发站或目的地为终点站的列车。比如，从北京到长沙的车票很难买，但如果多买几站到广州的终点站，可能还有车票。

360引发的浏览器用户之争

除了抢票最难的一年、黄牛、抢票外挂屡屡出现等客观因素外，各大巨头以及早已进入市场的抢票软件的持续发力也是造成抢票困难的原因之一。买火车票。

360首次推出抢票功能时，新增用户超过3000万；目前，iOS智能火车票下载量超过12306次，排名第一。一直处于灰色地带的“抢票行业”，在2013年首次进入巨头视线。凭借独家抢票功能，360浏览器市场份额在12月春节高峰期迅速提升。抢票，使用率大幅提升。截至12月21日，使用率达到22.91%，创下近年来国产浏览器产品使用率最高纪录。创纪录震惊业界。

360等浏览器早已推出的免费余票监控功能，每5秒自动刷新监控余票，自动识别验证码，自动下单，并允许用户自行支付。值得注意的是，今年各平台都推出了云抢票功能。用户输入12306账户密码并预付费后，即可将账户交给云端托管，云服务器将代您完成所有购票和支付流程。

此后，百度、猎豹、搜狗、UC等各种浏览器都推出了免费抢票功能。这项业务成为他们争夺流量和用户增长的新入口。抢票软件衍生的一个隐患是个人信息泄露。一旦陷入信息泄露危机，那将是一场灾难。

资本与巨头布局，抢票软件下载量突破12306

事实上，除了被各大浏览器作为吸引粉丝的工具外，资本、巨头和企业家也早已对这个百姓急需、吸金能力极强的市场产生了浓厚的兴趣。多方资本已与携程、同程、途牛等合作，在线旅游巨头早早布局。

在专业在线火车票预订平台中，最新数据显示，在系统上，晶力网发布的《2016年9月国内旅游APP运营商月度排行榜》显示，总下载量最高的是北京维格天汇科技有限公司。 .,其运气公司高铁管家、飞行管家、英摩出行三个APP总下载量为5.9064.5万次；赤星火车票母公司 总下载量为1.6477亿次；铁友网总下载量8987.6万次；后两家均被携程收购。

iOS市场，根据APP Store 12月28日最新数据，免费出行类App排行榜中，知行火车票下载量超越官方票务平台12306，排名第一；高铁管家排名第10；铁友火车票排名第18位。高铁管家隶属于北京活力天汇科技有限公司。活力天汇主要从事机票、火车票预订业务。自2009年成立以来，已获得三轮超10亿元融资。其背后的资本方包括红杉资本中国、经纬中国资本、民航股权投资基金以及旅游巨头凯撒旅游等。

铁友火车票前身为九九票务网，于2011年7月被携程收购，而赤星火车票于2015年7月被携程以1亿元收购。可以说，加上其平台上自有的火车票业务，携程已经占据了春运抢票市场的最大份额。

各大OAT都在争夺火车票市场

今年的另一个新变化是，包括携程、途牛、同程、飞猪等在内的各大在线旅游巨头都大力推广抢火车票功能，但功能大同小异。

值得一提的是，作为第一个尝到好处的浏览器厂商，360近年来不遗余力地推广抢票功能。今年12月7日，还发布了详细的《2017年春运交通预测报告》，同时推出了“360手机浏览器抢票特别版”和“春运大数据可视化地图系统”。阿里巴巴旗下飞猪出行、滴滴随后发布了《2017年春节出行大数据预测报告》，预测了2017年春运期间各种交通方式的预订和出行高峰、热门线路、出行新特点等。 节日。

付费抢票背后的经济账户

对于各大浏览器和在线旅游巨头来说，都在积极谋划抢票。除了获取流量和用户，反哺其他主营业务外，火车票背后的经济账户也越来越明显。

前几年，抢票还是免费服务，其收费和增值服务的布局日益明显。在与订票相关的收入方面，所​​有抢票软件的云抢票功能默认购买20或30元的VIP极速通道。购买该频道的用户可以获得更大的带宽或提前出票；此外，他们还可以付费购买或分享给你的朋友获取抢票加速包。上门送票的快递费和交通意外保险也是一笔巨大的收入来源。

在火车票售后市场方面，购买火车票衍生的机票、汽车票、私家车服务、餐饮、酒店预订等服务也是不错的收入来源。

附加服务方面，除了抢票功能外，高铁管家还提供网上购物、旅行宝金融产品、行程服务等场景化服务产品。

当商业模式日益清晰，加上各大巨头的强强联合后，这个刚需市场将会迎来新一轮的厮杀。