长沙国际会展中心区域土地一级策划与规划设计任务书建议

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1 关于长沙国际会展中心区域用地一级规划及规划设计任务书的建议2目的备案1． 长沙高铁东部新城城市规划及用地功能区划---------------------------------------- --------------- -------------------------------------------------- --------------- ----------------------------31。项目区选址及区域规划研究-------------- ---------------------------- ---------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------- ----------62。参考标杆---沉阳高铁南站新城规划案例------------------------ ---------- ---------------------------------------------------- ---------- ------------------------------133。武汉国际博览中心作为超越极点的关键点---------------------------------------------------- ------- ------------------------------------------- ------- ------------------154。黄兴国际会展中心用地选址及规模及用地功能划分建议------------------------ --------------------- ---------------------------- --------------------- -------------------192。长沙国际会展中心规模定位 --------------------------------------- ------------ -------------------------------------- ------------ --------------------------253。长沙国际会展中心及配套土地流转策略研究--------- -------------------- -------------------- ------------------------------------------ -------------------- ------------------------------33 4。拆迁政策与当地居民发展研究---------------------------------------- ------- ------------------------------------------- ------- ------------------------------------------- ----395.长沙国际会展中心周边规划设计建筑设计要点建议------------------------ ------------------------ -------------------------- ------------------------ ----------40六、对长沙国际会展招商及运营模式的建议及展览中心------------------------- ------- --------------- ----------------------------------- --------------- ---------------------------------42专题研究浏阳河风景带旅游规划-------------------------------------------- ----------- ------------------------------------------ ----------- ---------- ---513前2009年长沙县黄兴镇政府委托规划长沙高铁东部新城（黄兴镇总体规划48平方公里，包括长沙高铁站以东5平方公里核心区和黄兴大市场规划，大市场骨干项目农产品市场已完成规划和招商。沙国际会议中心位于5平方公里核心区域内。 2010年，长沙县黄兴镇政府委托深圳市鑫茂商业管理有限公司对黄兴镇及三环外的功能定位进行规划。按照规划，黄兴镇顺利完成了部分地块的土地出让，取得了良好的发展成果。

长沙国际会展中心位于长沙高铁南站以东200米区域，规划范围6000亩，其中同步研究浏阳河流域旅游规划。长沙国际会议中心占地555亩，建筑面积25万平方米，投资25亿元。可出让土地约3000亩，定位为城市副中心。土地主要用于商业用地、居住用地、公园和道路、教育文化、医疗设施用地。 长沙高铁东部新城6000亩土地是距离长沙市区最近的优质土地资源。是全省关注的重大城市副中心开发项目，也是长沙未来东扩的重大项目。省长徐守盛在湖南省政府常务会议上指出，湖南长沙国际会议中心的规划建设，事关省会城市功能完善、湖南开放型经济发展、湖南整体形象。明确要求高起点、高标准、高水平规划设计定位，把会展中心建设成为国内一流、世界先进、亮点纷呈的大型城市综合体。现代服务业，体现了两型社会和湖南特色。 长沙高铁东部新城总体规划结合长沙国际会展中心建设： 我公司高度重视长沙国际会展中心项目。我们于8月开始服务该项目，借鉴了中国城市规划设计研究院的星沙概念规划设计方案。针对长沙高铁南站附近黄兴镇片区的研究成果，我们创造性地提出了中央公园与室外会展中心相结合、超五星级酒店和国际会议中心相结合的新思路磨盘洲情节上，符合二元社会。要求。

10月，杨保民考察北京、成都、深圳、武汉等地会展中心，并与成都旅游会展中心领导深入交流； 11月，我们拜访了北京能源集团和中粮集团，介绍了长沙国际会展中心和5000亩土地。高铁新城核心区开发项目。 12月13日，我们陪同长沙市建设领导小组办公室主任李勇参观了武汉国际博览中心，并对长沙项目未来的运营提出了具体设想。 我们认为，湖南长沙国际会展中心所在区域是长沙高铁东部新城的核心，应按照新城进行规划。未来，建议采用主题文化设计+城市规划+重点区域城市设计和国际会议中心及大型综合体项目驱动模式，分步规划建设长沙高铁东线新城。由于长沙的高铁和机场均位于东部地区，建议将长沙东部新城作为未来十年的建设重点，作为城市发展的主导方向。 我国最高水平的生态新城规划是中国和新加坡规划的天津生态城。建议本项目引入战略投资合作伙伴后，在传统的城市规划和城市设计之外，启动生态规划，力争达到我国生态新城规划的水平。最高级别。 中央公园、室外会展中心和室内大型会展中心应突出湖湘文化特色，重点通过中央公园体现浏阳河文化特色。建议会展中心分期建设，先建成15万平方米的室内主场馆。根据展览需要，二期将建设10万平方米的室内展览中心，满足未来大型展览的实际需求。

通过长沙国际会展中心的建设，将带动长沙旅游、产业、文化的发展，带动长沙东部地区的发展。 预计每天参观展会的人数最多将超过10万人，需要居住的外地参展商最多将达到1万人。会展中心方圆2公里范围内需要居住约5000人。我们预计需要两家五星级酒店才能容纳 1,200 人。其中，三至四家四星级酒店可容纳2000-3200人，五家以上三星级和经济型酒店可容纳1800人以上。 根据长沙市实际情况，拟用地规划14804亩（拟扩至6000亩）与规划24100亩进行比较。不同规划用地功能划分明确，展示区域突出。 、金融、文化创意和计算机软件为发展现代服务业的重点。规划一用地面积5865亩。不含车辆段640亩、道路421亩，实际用地面积4804亩。绿地面积1504亩，中央公园面积346亩。绿地和公园面积比例为496/(496+4580)=10%。如果算上会展中心的绿色广场和室外会展中心的绿色展览空间，这一比例将达到15%以上。 可融资出让土地2544亩，其中2号、4号、6号、7号，占比52%。 认真分析项目外部交通及会展中心所需交通。建议地铁2号线东延至黄花机场，车辆段东延。建议车辆段向东延伸3公里，需追加15亿元。上述费用建议从土地增值收入中解决。

建议地铁4号线延伸至黄兴市场，形成良好的外部交通条件。 道路交通方面，建议先将黄江大道拓宽至46米宽，形成一级柏油路，然后将劳动路、中轴大道连接至黄兴大道。滨江东路拟建设100米景观道路，将景观带与防洪系统结合起来。 经过两次对武汉博览中心的考察，并参考英国红东公司的城市设计成果，新摩尔公司根据参加城市设计成果研讨会的经验，于2013年2月对规划报告进行了更新和完善。我们明确建议规划范围应包括黄江公路、高唐平路沿线近6000亩的区域。规模更大，有利于高起点发展。 目前土地价格为100万元/亩。会展中心、劳动路、中轴大道建成后，预计地价将稳步提升至300万元/亩。城市副中心前期即将竣工（五星级酒店、商场等，配套设施完成后），土地出让价预计每亩超过500万元。基础设施全部建成后，预计2020年长沙东部新城核心区地价将达到每亩1200万元。 对项目建设及运营方式的建议：至于资金来源该项目，市政府希望通过低价出让土地，由会展中心产权公司持有。目前，央企上市公司了解到会展中心每年经营亏损较大，大多不愿意采取这种方式。方式。我们建议分阶段出让土地。我们提前征求了一些大型央企、上市公司领导的意见。采用BT方式较为可行。用土地换取会展中心产权。未来，会展中心产权归长沙市政府所有，并委托专业会展管理。公司实行统一管理，可组建股份制公司进行展览经营管理。经营方式主要是专业展览公司。

2013年初，我们专门向分管副市长张迎春女士汇报了整个项目的运营思路，并形成了战略共识。 2013年6月中旬，长沙国际作战中心开工建设。感谢长沙县政府领导的大力支持，感谢长沙国际会展中心项目领导小组办公室的大力支持。 5项目区域选址及区域规划研究黄兴定位：长沙高铁东部新城图1黄兴位置图镇  图2长沙高铁东部新城战略资源图长株潭黄兴镇位置 6. 黄花机场、我国中部最大的机场，位于黄骅大东城市镇。黄花机场枢纽建成后，将成为连接长沙和长株潭通往国内外城市和地区的纽带。机场片区将成为长沙及长株潭地区企业进入国内、国际市场、国内外企业进入长沙、长株潭地区的重要节点。机场区也将成为长沙市与长株潭地区的纽带。机场区将成为我市对外开放的窗口和区域产业落地长沙的锚地和起点。空港区将成为东部地区人流、物流、信息流的中心，进而成为东部地区的经济枢纽，在东部地区产业发展过程中发挥整合和组织作用。

五光新城位于雨花区东部，总用地面积约18.92平方公里，其中核心区8平方公里，中央商务区3平方公里。总体定位为中部地区重要的区域交通枢纽、长沙城市发展副中心、辐射长株潭城市群的城市商贸中心，规划居住人口约40万。 黄兴镇位于长沙高铁站浏阳河以东，面积84平方公里，其中长沙绕城高速范围内48平方公里，将是长沙高铁最重要的区域之一。未来的长沙东部。 武广高铁枢纽站也位于长沙大东城地区。高铁枢纽对地区和城市的影响。强大的集聚效应影响区域和城市经济发展，重构城市功能，极化城市活动的空间分布，显着强化商务办公、零售商业、住宅等城市服务业相关功能的发展。 依托武广、沪昆高铁枢纽站点和机场优势，黄兴镇三环以内48平方公里规划建设为中部最现代化的高铁滨江新城我国、长沙-竹滩中央商务区及生态适宜区