2023年中国物流行业运行情况分析：成本高、用工荒等四大痛点解析
前段时间，中国物流与采购联合发布了《2023年物流运行分析》。文章显示，2023年全国社会物流总量352.4万亿元，按可比价格计算同比增长5.2%，增速比2022年提高1.8个百分点。快递物流业是一个快速发展的劳动密集型产业。其万亿级的业务量对人力资源的需求迫切，但其面临的行业痛点也显而易见。01
物流行业四大痛点
1、成本高
各种人工成本、燃料成本、场地租赁成本等，都对公司的成本控制能力提出了更高的要求。据统计，企业承担的人力成本至少占整体运营成本的40%，而我国物流企业的毛利率一般在4%-10%，近一半的物流企业都实现盈利利润率低于5%。
2. 劳动力短缺
物流行业人员流动性大，容易出现人员短缺的情况。一旦快递人手不足，就会导致投诉激增。 6月18日期间，近70%的快递员收到投诉，其中超过70%的原因是：“快递没有送到家门或者送达不及时”。
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3、强循环
一些物流快递公司会至少提前2个月为特殊电商节点储备人力。但由于配送范围广、招聘和人员管控薄弱等问题，大多数快递物流公司无法有效解决人力配置问题。不仅是物流配送，配送/管理/拣货/配送等各个岗位，就业需求巨大。
4、高压
物流行业时刻警惕“假发票”高压线。大多数物流公司有实际业务，但没有签订劳动合同或卡车租赁合同，这导致用工过程中存在很大风险。
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物流业用工新模式：灵活用工
2022年《政府工作报告》提出：加强灵活就业服务，完善灵活就业社会保障政策，开展新就业形式工伤保障试点。
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在国家推动灵活就业的背景下，像干通锁锁这样的灵活就业服务公司正在为缓解就业压力、平衡人力资源市场供需稳定而不断发力。灵活用工模式受到众多求职者和用工企业的欢迎，对企业“降本增效”起到了关键作用。
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物流行业柔性模式的四大好处
1、降低人力成本：适应公司发展阶段和项目进度，实现精益用工，降低管理成本、招聘成本，保持组织结构的敏捷性。
2、有效缓解紧急用工压力：根据公司自身特点和经营规律，灵活运用工会，对于紧缺、变动频繁、季节性波动的岗位是理想的选择，可以极大缓解公司用工压力。同时，潜在的冗余带来的问题也得到了解决。
3、降低用工风险：如采用劳务派遣，被派遣人员的劳动关系属于派遣公司。这节省了派出单位的管理精力，让他们能够专注于职业发展。可以最大程度地规范用工形式，有效预防劳动争议的发生。
4、有效提高人力配置对业务需求的响应速度：例如，钱通锁锁拥有数千万的人才储备，可以快速完成人员配置，并在具有相应行业经验的人才中快速找到合适的人选，极大提高业务需求。响应速度。
灵活用工往往可以保持企业管理的灵活性和可操作性，给予企业必要的活力和经营空间，寻求实现“三个能力”的解决方案：人员可来可去、职位可升降、薪酬可调整。增加或减少。 ，同时实现人员灵活用工、企业成本控制和企业运营效率的有机平衡。
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